Carga rápida y hasta 1.200 km de autonomía.
El EBRO S700 PHEV cuenta con una autonomía total de más de 1.200 km, gracias a su motor Eléctrico y de combustión, que en conjunto ofrecen una potencia máxima de 255 kW (347 CV). El EBRO s700 PHEV te permitirá disfrutar de trayectos largos sin preocuparte por la carga. En modo eléctrico, puede recorrer hasta 90 km. Además, su carga rápida de 40 kW permite cargar el vehículo hasta un 50% en solo 19 minutos, reduciendo el tiempo de espera al mínimo.
Líneas elegantes, tecnología PHEV. El híbrido de la gente.
Motor de combustión
105kW / 143CV
Motor Eléctrico
150kW / 204CV
Potencia Combinada
205kW / 279CV
0-100 km/h
8.4 s
Capacidad de la Batería
18.3 kWh
Etiqueta
0 emisiones
90 km de autonomía eléctrica
Haz tu día a día sin gastar una sola gota.
Carga rápida
Carga del 30% al 80% en tan solo 19 minutos.
Batería
De 18,3 kWh, permite una autonomía de hasta 1.200 km en combinación con el motor de combustión.
"V2L" (vehicle to load)
3,3 kW de uso externo para las necesidades de corriente al aire libre.
Acabados
Elige la versión que mejor se adapta a ti
VERSIÓN
EBRO s700 PHEV Premium
Desde
27.259€
*EBRO s700 PHEV Premium desde PVP Recomendado Financiando: 27.259,00 €. Incluye IGIC, Transporte e Impuesto de Matriculación (IEMT) calculado al tipo general, descuentos del concesionario, fabricante y descuento adicional por financiar con CA Auto Bank, Spa Sucursal en España, según condiciones contractuales por un importe mínimo a financiar de 20.000,00 € con un plazo mínimo de 60 meses y permanencia mínima de 36 meses. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. PVP recomendado al contado: 29.263,61 €. Oferta válida hasta el 31/01/2026 en Canarias. No acumulable a otras ofertas o descuentos especiales. El modelo visualizado puede no corresponder con el vehículo ofertado.
Motor de combustión
105kW / 143CV
Motor eléctrico
150kW / 204CV
Capacidad de la batería
18.3 kWh
Potencia combinada
- 205kW / 279CV
- 0-100 km/h
- 8.4s
Blanco Khaki
Gris Phantom
Negro Carbono
Blanco Khaki + Techo Negro
Blanco Khaki
Gris Phantom
Negro Carbono
Blanco Khaki + Techo Negro
VERSIÓN
EBRO s700 PHEV Luxury
Desde
28.089€
* EBRO s700 PHEV Luxury desde PVP Recomendado Financiando: 28.089,00 €. Incluye IGIC, Transporte e Impuesto de Matriculación (IEMT) calculado al tipo general, descuentos del concesionario, fabricante y descuento adicional por financiar con CA Auto Bank, Spa Sucursal en España, según condiciones contractuales por un importe mínimo a financiar de 20.000,00 € con un plazo mínimo de 60 meses y permanencia mínima de 36 meses. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. PVP recomendado al contado: 30.439,83 €. Oferta válida hasta el 31/01/2026 en Canarias. No acumulable a otras ofertas o descuentos especiales. El modelo visualizado puede no corresponder con el vehículo ofertado.
Motor de combustión
105kW / 143CV
Motor eléctrico
150kW / 204CV
Capacidad de la batería
18.3 kWh
Potencia combinada
- 205kW / 279CV
- 0-100 km/h
- 8.4s
Diseño Exterior
Volumen
Líneas de tensión en cintura y puertas que confieren volumen y cohesión al lateral del EBRO s700 PHEV.
Dinamismo
Molduras, raíles de techo y alerón trasero para incrementar la altura visual del vehículo.
Llantas de 18"
En aluminio mecanizado y negro brillante. Con superficies aerodinámicas para una menor resistencia al aire.
Frontal imponente
Parrilla octogonal, con marco cromado y de diseño
diamantado.
Luces delanteras
Faros con tecnología LED de inspiración clásica y con la última tecnología.
Luces antiniebla
Integradas en las entradas de aire laterales.
Pilotos coast-to-coast
Cenefa integral que recorre la parte trasera con una animación de luces única.
Alerón trasero
De doble nivel, integra la tercera luz de freno y aporta altura al modelo.
Parachoques Deportivo
Aporta robustez con un marcado
diseño dinámico.
Diseño Interior
Amplitud
Techo panorámico de grandes dimensiones que aporta luminosidad y confort.
Asientos
De diseño deportivo en Eco Skin. El acabado Luxury cuenta con memoria, ventilación y calefacción.
Arranque butonless
Tecnología eléctrica para una mejor experiencia de conducción.
Textura y materiales
La fibra, los cromados y los acabados brushed protagonizan el interior del vehículo.
Palanca de cambios
Shifter de cristal: el elemento más disruptivo del interior del EBRO s700 PHEV.
Volante de cuero
De tres brazos e inspiración deportiva, integra botones multifunción.
Seguridad y asistencia al conductor
Sistemas de ayuda a la conducción. 24 sistemas agrupados en las principales categorías de asistencia.
Desviación de carril
Cambio de carril
Alerta de colisión
Ajuste del límite de velocidad
Seguridad de pasajeros
Marcha atrás
Estacionamiento
Iluminación nocturna
Post evento
Conducción
8 airbags
Conductor, pasajero, laterales delanteros, cortinas, central y rodillas conductor
Tecnología
"Hola EBRO"
El control por voz permite hablar con el vehículo y controlar diversas funciones, simplemente con tus palabras.
SONY Sound System
4 altavoces de alta y 4 altavoces de baja frecuencia para un sonido envolvente.
Luz Ambiente
En dashboard, paneles de puerta y consola central. Vinculable a sonido y modos de conducción.
Conectividad
Control remoto
Control de voz online
Navegación online
Información avanzada del vehículo
Apple CarPlay + Android Auto disponible, para conectar tu smartphone.
Pantalla dual curva
Dos pantallas de 12,3” (31 cm), interconectadas, para una lectura fluida entre cockpit digital e infotainment.
Procesador de última generación
Conexión rápida y eficiente entre todos los sistemas del vehículo gracias al Qualcomm Snapdragon 8155SoC, uno de los chips más veloces del mercado.
Imagen 540º
El sistema de cámaras nos permite una visibilidad completa y panorámica del vehículo y todo lo que le rodea.
Motor y Transmisión
Máximo rendimiento, mínimo consumo
La combinación de tecnologías del motor eléctrico y del motor TGDI entrega una potencia máxima de 205 kW, permiten un consumo WLTP combinado de 6l/100km (0,8l/100 km en modo eléctrico ponderado) y una capacidad de respuesta inmediata ante cualquier situación. Cambia entre Eco, Normal y Sport para una conducción adaptada a cada momento.
Cambios eficientes sin perder potencia
Caja DHT con una eficiencia de transmisión en modo eléctrico del 98,5%. Cambios suaves para una conducción fluida.
Dinámica de Conducción
Conducción confortable y potente
Elevada potencia para una experiencia de conducción cómoda y silenciosa.
Aislamiento de las vibraciones
La suspensión doble hidráulica permite la filtración eficaz de más del 32% de las vibraciones.
Chasis optimizado
El ajuste del chasis transmite una sensación de gran solidez en los cambios de carril a alta velocidad, así como un contundente aplomo ante el viento lateral.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
EBRO s700 PHEV equipamiento destacado |
PREMIUM |
LUXURY |
|---|---|---|
Ruedas y neumáticos |
||
| Llantas de Aluminio 18” (225/60 R18) | ||
| Kit repara pinchazos | ||
| Blanco Khaki | ||
| Negro Carbono | ||
| Gris Phantom | ||
| Bitono: Blanco Khaki + Negro Carbono |
| Salidas de escape no visibles | ||
| Raíles de techo en plata mate | ||
| Spoiler posterior | ||
| 3ª luz de freno LED con modo estroboscópico de emergencia | ||
| Ventana montante C ahumada | ||
| Cristales traseros tintados | ||
| Decoración montante B en negro piano | ||
| Techo panorámico con parasol | ||
| Portón trasero manual con apertura eléctrica | ||
| Portón trasero eléctrico | ||
| Tapa de llenado eléctrica | ||
| Tapa de carga eléctrica | ||
| Tapa bajo capo |
| Retrovisores exteriores eléctricos y plegables | ||
| Retrovisores exteriores eléctricos, con plegado automático, calefacción y memoria | ||
| Lámpara de suelo |
| Faros LED, automaticos con apagado retardado y ajuste manual de altura. DRL y direccionabilidad integradas | ||
| Pilotos LED | ||
| Antinieblas delanteras LED |
| Interior negro | ||
| Techo en Fibra | ||
| Techo en fibra tejida | ||
| Salpicadero en material blando (Slush) | ||
| Panel de puerta en PVC | ||
| Parasoles de conductor y co-piloto con espejo y clip | ||
| Parasoles de conductor y co-piloto con espejo, luz regulable y clip | ||
| Retrovisor interior eléctrico anti-deslumbramiento | ||
| Apoyabrazos plegable amortiguado con luz | ||
| Guantera amortiguada con luz | ||
| Luz ambiente multicolor en salpicadero, paneles de puerta y consola | ||
| Carga inalámbrica de 50W | ||
| 1 USB multifunción+1 USB de carga + 1 USB Tipo-C | ||
| Cortina de maletero | ||
| Volante en Corium achaflanado con botones multi-función, regulable 4 vías |
| Panel de instrumentos LCD de 12,3" + pantalla central de 12,3" | ||
| Head-up display | ||
| Asientos tipo bucket en Eco Skin con bolsillo posterior | ||
| Asiento elect. conductor de 6 vias | ||
| Asiento elect. conductor de 6 vias y 3 niveles de calefacción & ventilación (cojín-respaldo) con memoria | ||
| Asiento co-piloto de 4 vías eléctrico | ||
| Asiento co-piloto de 4 vías eléctrico y 3 niveles de calefacción & ventilación (cojín-respaldo) | ||
| 2ª fila de asientos en Eco Skin, apoyacabezas de 2 vías, plegables 4/6 | ||
| Cinturones 1ª fila: 3 puntos, pretensionado, altura ajustable, limitación de fuerza. Alarma | ||
| Cinturones 2ª fila: 3 puntos, pretensionados , limitación de fuerza. Alarma | ||
| Climatizador bi-zona con filtro Pm0.3 y auto-defog | ||
| Climatizador bi-zona con filtro Pm0.3, auto-defog y sistema de calidad del aire (AQS) |
| SONY sound system: 4 altavoces de baja frecuencia y 4 de alta frecuencia |
| Airbag: conductor y co-piloto, laterales delanteros, cortina y central | ||
| Airbag de rodilla para conductor | ||
| Desactivado de Airbag de co-piloto |
| Dirección electrónica (EPS) | ||
| 3 Modos de conducción /dirección (Eco / Sport / Normal) | ||
| Asistente de descenso (HDC) | ||
| Asistente de ascenso (HAC) | ||
| Controlador dual del freno de estacionamiento Electronic Parking Brake (EPB) | ||
| Sistema integrado de control de frenada | ||
| Recuperación de energía de frenada y ajuste de recuperación de energía |
| Módulo de carga rápida | ||
| Cargador portátil (Model F) |
| Bloqueo de motor electrónico con memoria + bloqueo de conducción | ||
| Keyless con desbloqueo/arranque por proximidad (Start & Stop) | ||
| Alarma antirrobo con memoria | ||
| Cierre electrico para plazas traseras |
| Apple Carplay+Android Auto | ||
| eCall con EU EDR (Event Data Recorder) |
| Navegación online* | ||
| Reconocimeinto de voz online (2 zonas)* | ||
| Actualizaciones OTA* | ||
| EBROAuto App (Control remoto del vehículo y del AC, localización, centro de energía y estado del vehículo) |
*Servicio sin cargo durante 3 años
| Detector de presión de neumático (TPMS) | ||
| Reconocimiento de señales de tráfico | ||
| 4 radares traseros, 4 delanteros | ||
| Imagen panorámica de alta definición 540º (1·106 Pixels) | ||
| Control de asistencia de desviación de carril (LDW / LDP / ELK) | ||
| Control de advertencia de peligro de cambio de carril (BSD/LCA) | ||
| Alerta de colisión frontal / trasera (FCW / RCW /AEB) | ||
| Recordatorio de ajuste del límite de velocidad inteligente (SCF / SLIF / SLWF) | ||
| Protección del personal de cabina (DMS / CPD) | ||
| Asistencia de marcha atrás (RCTA / RCTB) | ||
| Aviso de apertura de puerta (DOW) | ||
| Asistencia para iluminación nocturna (IHC) | ||
| Asistencia post evento (MCBS) | ||
| Asistentes de conducción (ACC / TJA / DAI / ICA / CSA / IES) |
LDW: Lane Departure Warning / LDP: Lane Departure Prevention / ELK: Emergency Lane Keeping / BSD: Blind sport detection / LCA: Lane Change Assist / FCW: Forward Collision Warning / RCW: Rear Cross Warinig / AEB: Automatic Emergency Braking / SCF: Speed Control Function / SLIF: Speed Limit Information / SLWF: Speed Limit Warning Function / DMS: Driver Monitoring System / CPD: Child Presence Detection / RCTA: Rear Cross Traffic Alert / RCTB: Rear Cross Traffic Braking / DOW: Door Opening Warning / IHC: Intelligent Highbeam Control / MCBS: Multi Collision Brake System / ACC: Adative Cruise Control / TJA: Traffic Jam Assist / DAI: Departure AI / ICA: Intelligent Control Assist / CSA: Curve Speed Assistant / IES: Intelligent Evasion System / DRL: Day Running Light / AQS: Air Quality System / EPB: Electronic Parking Brake / EPS: Electric Power Steering / ESP: Braking Force Control System / HDC: Downhill Assistance System / EDR: Event Data Recorder / TPMS: Tyre Pressure Monitoring System.
FICHA TÉCNICA
Motor y prestaciones |
||
| Denominación | 1.5 TGDI PHEV | |
| Tipología | 4 cilindros en línea. Árbol de levas en cabeza. Turbo intercooler | |
| Emplazamiento | Delantero transversal | |
| Cilindrada | 1.499 cm³ | |
| Diámetro x carrera | 72x92 mm | |
| Relación de compresión | 14.5:1 | |
| Potencia máxima motor térmico | 105 kW (143 CV) a 5.200 rpm | |
| Potencia máxima propulsión eléctrica | 150 kW (204CV) a 4.775-6.300 rpm | |
| Potencia combinada total | 205 kW (279 CV) | |
| Par máximo del motor de combustión | 215 Nm 2.500 rpm | |
| Par máximo del motor de eléctrico | 310 Nm | |
| Par combinado total | 365 Nm | |
| Tipo de transmisión | Automática. 1DHT |
| Número de velocidades | 2+R |
| Tracción | Delantera |
| Largo x Ancho x Batalla | 4.553 x 1.862 x 1.696 mm |
| Batalla | 2.670 mm |
| Ancho de vía del/tras | 1.570/1.570 mm |
| Peso en orden de marcha | 1.865 kg |
| Plazas | 5 |
| Capacidad máxima del maletero | 500 / 1.305 l (mediciones hasta el techo) |
| Capacidad depósito de combustible | 60 l |
| Ángulo de entrada / Ángulo de salida | 21 º/ 27 º |
| Altura libre al suelo | 175 mm |
| Tipo de batería | Iones de litio |
| Capacidad de la batería | 18,3 kWh (54 Ah) |
| Tensión nominal | 339,2 V |
| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Multilink |
| Frenos (delantero/trasero) | Disco/disco |
| Freno de estacionamiento | Accionamiento eléctrico. A las ruedas traseras |
| Dirección asistida | Accionamiento eléctrico con control electrónico |
| Diámetro de giro | 10,9 m |
| Neumáticos | 225/60 R18 (100 H/V) |
| Llanta | 18x6 1/2J |
| Emisiones de CO₂ en ciclo combinado | 19 g/km - 136 g/km* |
| Normativa de emisiones | Euro 6e-A |
| Capacidad del depósito de combustible | 60 l |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Octanaje mínimo de combusible | 95 |
*Nivel bajo de batería
| Autonomía eléctrica en ciclo combinado | 90 km |
| Autonomía eléctrica en ciclo urbano | 126** km |
| Autonomía combinada | 1.200 km |
| Consumo eléctrico en ciclo combinado | 19,4 kWh/100km |
| Consumo eléctrico en ciclo urbano | 16,2 kWh/100km |
| Consumo de combustible a baja velocidad | 3,3 l/100km |
| Consumo de combustible a media velocidad | 6,1 l/100km |
| Consumo de combustible a alta velocidad | 5,1 l/100km |
| Consumo de combustible en ciclo combinado* | 6 l/100km |
| Consumo de combustible ponderado en ciclo combinado | 0,8 l/100km |
*Nivel bajo de batería **Bajo condiciones de conducción determinadas
| Potencia máxima de carga en CA | 6,6 kW |
| Tiempo de carga en CA (cargador de 6,6 kW) - SOC 30%-80% | 180 min |
| Potencia máxima de carga en CC | 40 kW |
| Tiempo de carga en CC - SOC 30%-80% | 19 min |