En EBRO, redefinimos la movilidad sostenible con nuestros avanzados híbridos enchufables. El EBRO s800 PHEV combina eficiencia, tecnología y diseño para ofrecerte la experiencia de conducción del futuro, hoy. Con hasta 1100 km de autonomía y carga rápida de 19 minutos, el EBRO s800 PHEV está diseñado para llevarte más lejos, más rápido y sin emisiones.
El híbrido de la gente y de tu familia. Más que nuestro primer híbrido enchufable de 7 plazas. El primero de la gente.
Motor de combustión
105kW / 143CV
Motor Eléctrico
150kW / 204CV
Potencia Combinada
205kW / 279CV
0-100 km/h
8.5 s
Capacidad de la Batería
18.3 kWh
Etiqueta
0 emisiones
90 km de autonomía eléctrica
Haz tu día a día sin gastar una sola gota.
Carga rápida
Carga del 30% al 80% en tan solo 19 minutos.
Batería
De 18,3 kWh, permite una autonomía de hasta 1.100 km en combinación con el motor de combustión.
"V2L" (vehicle to load)
3,3 kW de uso externo para las necesidades de corriente al aire libre.
Acabados
Elige la versión que mejor se adapta a ti
VERSIÓN
EBRO s800 PHEV Premium
Desde
31.379€
* EBRO s800 PHEV Premium desde PVP Recomendado Financiando: 31.379,00 €. Incluye IGIC, Transporte e Impuesto de Matriculación (IEMT) calculado al tipo general, descuentos del concesionario, fabricante y descuento adicional por financiar con CA Auto Bank, Spa Sucursal en España, según condiciones contractuales por un importe mínimo a financiar de 20.000,00 € con un plazo mínimo de 60 meses y permanencia mínima de 36 meses. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. PVP recomendado al contado: 33.379,51 €. Oferta válida hasta el 31/01/2026 en Canarias. No acumulable a otras ofertas o descuentos especiales. El modelo visualizado puede no corresponder con el vehículo ofertado.
Motor de combustión
105kW / 143CV
Motor eléctrico
150kW / 204CV
Capacidad de la batería
18.3 kWh
Potencia combinada
- 205kW / 279CV
- 0-100 km/h
- 8.5s
Blanco Khaki
Gris Bambú
Verde Aurora
Negro Carbono
Blanco Khaki
Gris Bambú
Verde Aurora
Negro Carbono
VERSIÓN
EBRO s800 PHEV Luxury
Desde
32.219€
* EBRO s800 PHEV Luxury desde PVP Recomendado Financiando: 32.219,00 €. Incluye IGIC, Transporte e Impuesto de Matriculación (IEMT) calculado al tipo general, descuentos del concesionario, fabricante y descuento adicional por financiar con CA Auto Bank, Spa Sucursal en España, según condiciones contractuales por un importe mínimo a financiar de 20.000,00 € con un plazo mínimo de 60 meses y permanencia mínima de 36 meses. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. PVP recomendado al contado: 34.455,32 €. Oferta válida hasta el 31/01/2026 en Canarias. No acumulable a otras ofertas o descuentos especiales. El modelo visualizado puede no corresponder con el vehículo ofertado.
Motor de combustión
105kW / 143CV
Motor eléctrico
150kW / 204CV
Capacidad de la batería
18.3 kWh
Potencia combinada
- 205kW / 279CV
- 0-100 km/h
- 8.5s
Diseño Exterior
Robustez
Molduras, raíles de techo y alerón trasero para integrar las grandes dimensiones del EBRO s800 PHEV.
Presencia
Sutiles líneas de tensión para definir los volúmenes del EBRO s800 PHEV.
Llantas de 19"
En aluminio mecanizado y negro brillante. 10 radios para un diseño destacado. Montan neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
Frontal imponente
Parrilla octogonal, con marco cromado y de diseño diamantado.
Luces delanteras
Faros con tecnología LED de inspiración clásica y con la última tecnología.
Tercera luz de freno
Bi-direccional e integrada en el alerón trasero.
Manetas de puerta
Enrasadas y de apertura automática.
Pilotos coast-to-coast y Difusores
Línea sobria conectando las luces laterales con una animación única. Difusor específico PHEV con marcado carácter deportivo.
Diseño Interior
Amplitud
Techo panorámico de grandes dimensiones para una sensación de espaciosidad incomparable.
Asientos y Funcionalidad
Confortables y envolventes. Para el acabado Luxury, integran mermoria, ventilación y calefacción, además de masaje y apoyapiés para el asiento del acompañante. 7 asientos. Segunda fila desplazable y tercera fila completamente abatible.
Botones
Botonería metálica, con texturas y acabados específicos.
Texturas y materiales
La madera, los cromados y los acabados brushed protagonizan el interior del vehículo.
Volante de cuero
De tres brazos e inspiración deportiva, integra botones multi-función.*
* Calefactado para el acabado Luxury.
Seguridad y asistencia al conductor
Sistemas de ayuda a la conducción. 24 sistemas agrupados en las principales categorías de asistencia.
Desviación de carril
Cambio de carril
Alerta de colisión
Ajuste del límite de velocidad
Seguridad de pasajeros
Marcha atrás
Estacionamiento
Iluminación nocturna
Post evento
Conducción
9 airbags
Conductor, pasajero, laterales delanteros y traseros, cortinas y central
Tecnología
"Hola EBRO"
El control por voz permite hablar con el vehículo y controlar diversas funciones, simplemente con tus palabras.
Luz Ambiente
En dashboard y paneles de puerta. Vinculable a sonido y modos de conducción.
SONY Sound System
12 altavoces* para un sonido envolvente también en los reposacabezas en nuestra versión más equipada.
* Acabado Luxury.
Conectividad
Control remoto
Control de voz online
Navegación online
Información avanzada del vehículo
Apple CarPlay + Android Auto disponible, para conectar tu smartphone.
Doble pantalla
Cockpit de 10,25” (26 cm) y pantalla central de 15,6” (39 cm), interconectadas, para una lectura fluida entre cuadro de mandos e infotainment.
Procesador de última generación
Conexión rápida y eficiente entre todos los sistemas del vehículo gracias al Qualcomm Snapdragon 8155SoC, uno de los chips más veloces del mercado.
Imagen 540º
El sistema de cámaras nos permite una visibilidad completa y panorámica del vehículo y todo lo que le rodea.
Motor y Transmisión
Máximo rendimiento, mínimo consumo
La combinación de tecnologías del motor eléctrico y del motor TGDI entrega una potencia máxima de 205 kW, permiten un consumo WLTP combinado de 6l/100km (0,7l/100 km en modo eléctrico ponderado) y una capacidad de respuesta inmediata ante cualquier situación. Cambia entre Eco, Normal y Sport para una conducción adaptada a cada momento.
Cambios eficientes sin perder potencia
Caja DHT con una eficiencia de transmisión en modo eléctrico del 98,5%. Cambios suaves para una conducción fluida.
Dinámica de Conducción
Conducción confortable y potente
Elevada potencia para una experiencia de conducción cómoda y silenciosa.
Aislamiento de las vibraciones
La suspensión doble hidráulica permite la filtración eficaz de más del 32% de las vibraciones.
Chasis optimizado
El ajuste del chasis transmite una sensación de gran solidez en los cambios de carril a alta velocidad, así como un contundente aplomo ante el viento lateral.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
EBRO s800 PHEV equipamiento destacado |
PREMIUM |
LUXURY |
|---|---|---|
Ruedas y neumáticos |
||
| Llantas de Aluminio 19" (235/50 R19) específicas | ||
| Kit repara pinchazos | ||
| Neumáticos con baja resistencia de rodadura | ||
| Blanco Khaki | ||
| Negro Carbono | ||
| Verde Aurora | ||
| Gris Bambú |
| 2 salidas de escape | ||
| Raíles de techo en plata mate | ||
| Spoiler posterior | ||
| 3ª luz de freno LED con modo estroboscópico de emergencia | ||
| Ventana montante C tintada | ||
| Cristales traseros tintados | ||
| Luna delantera calefactada | ||
| Decoración montante B en negro mate | ||
| Techo panorámico con parasol | ||
| Portón trasero manual con apertura eléctrica | ||
| Portón trasero eléctrico | ||
| Tapa de llenado eléctrica | ||
| Tapa de carga eléctrica | ||
| Tapa bajo capo |
| Retrovisores ext. eléctricos, con plegado automático y calefacción | ||
| Retrovisores ext. eléctricos, con plegado automático, calefacción y memoria | ||
| Lámpara de suelo |
| Faros LED, automaticos con apagado retardado y ajuste manual de altura. DRL y direccionabilidad integradas | ||
| Sistema activo de luces con detección de viandante | ||
| Pilotos LED |
| Interior negro | ||
| Techo en fibra tejida | ||
| Techo en fibra tejida | ||
| Salpicadero en material blando (Slush) | ||
| Panel de puerta en PVC | ||
| Parasoles de conductor y co-piloto retractables con espejo y luz | ||
| Retrovisor interior eléctrico anti-deslumbramiento | ||
| Apoyabrazos plegable amortiguado con luz | ||
| Guantera amortiguada con luz | ||
| Luz ambiente multicolor en salpicadero, paneles de puerta y fila trasera | ||
| Carga inalámbrica de 50W con ventilación | ||
| 2 USB multifunción+2 USB de carga | ||
| Cortina de maletero | ||
| Volante en Corium achaflanado con botones multi-función | ||
| Volante en Corium achaflanado con botones multi-función y calefactado |
| Panel de instrumentos TFT 10,25" + pantalla central de 15.6" | ||
| Head-up display | ||
| Asientos delanteros, con apoyacabezas de 2 vías en Eco Skin con bolsillo posterior | ||
| Asiento elect. conductor de 6 vias | ||
| Asiento elect. conductor de 6 vias, 4 vias en cintura y 3 niveles de calefacción-ventilación (cojín-respaldo). Con función de fácil acceso y memoria. | ||
| Asiento co-piloto. 4 vías manual | ||
| Asiento co-piloto. 4 vías el. 3 niveles de calefacción-ventilación (cojín-respaldo). Con masaje y soporte para pies | ||
| 2ª fila en Eco Skin. Apoyacabezas de 2 vías. Plegables 4/6 | ||
| 2ª fila en Eco Skin. Apoyacabezas de 2 vías. Plegables 4/6. Calefactados (cojín-respaldo) | ||
| 3ª fila en Eco Skin. Apoyacabezas de 2 vías. Plegables 5/5 | ||
| Cinturones 1ª fia: 3 puntos, pretensionado, altura ajustable, limitación de fuerza. Alarma | ||
| Cinturones 2ª fila: 3 puntos, pretensionados , limitación de fuerza. Alarma | ||
| Cinturones 3ª fila: pretensionados. Alarma |
| Climatizador bi-zona con filtro Pm2.5 y auto-defog |
| Sony Sound Effect con 4 altavoces de baja y 4 de alta frecuencia | ||
| Sony Sound Effect con 4 altavoces de baja frecuencia, 4 de alta, 1 de media, altavoz de bajos y 2 full-range en apoyacabeza |
| Airbag: conductor y co-piloto, laterales delanteros, cortina y central | ||
| Airbag: conductor y co-piloto, laterales delanteros y traseros, cortina y central | ||
| Desactivado de Airbag de co-piloto |
| Dirección electrónica (EPS) | ||
| 3 Modos de conducción /dirección (ECO/Sport/Normal) | ||
| Control de fuerza de frenado (ESP Braking Force Control System) | ||
| Asistente de descenso (HDC) | ||
| Asistente de ascenso (HAC) | ||
| Controlador dual del freno de estacionamiento Electronic Parking Brake (EPB) | ||
| Sistema de control de frenada integrada | ||
| Recuperación de energía de frenada y ajuste de recuperación de energía |
| Módulo de carga rápida | ||
| Cargador portátil (Model F) |
| Bloqueo de motor electrónico con memoria + bloqueo de conducción | ||
| Keyless con desbloqueo/arranque por proximidad (Start & Stop) | ||
| Bloqueo de niños manual |
| Carplay+Android Auto | ||
| eCall con EU EDR (Event Data Recorder) |
| Navegación online* | ||
| Reconocimeinto de voz online (2 zonas)* | ||
| Actualizaciones OTA* | ||
| EBROAuto App (Control remoto del vehículo y del AC, localización, centro de energía y estado del vehículo) |
*Servicio sin cargo durante 3 años
| Detector de presión de neumático (TPMS) | ||
| Reconocimiento de señales de tráfico | ||
| Imagen panorámica de alta definición 540º (3·106 Pixels) | ||
| Control de asistencia de desviación de carril (LDW / LDP / ELK) | ||
| Control de advertencia de peligro de cambio de carril (BSD/LCA) | ||
| Alerta de colisión frontal / trasera (FCW / RCW /AEB) | ||
| Recordatorio de ajuste del límite de velocidad inteligente (SCF / SLIF / SLWF) | ||
| Protección del personal de cabina (DMS / CPD) | ||
| Asistencia de marcha atrás (RCTA / RCTB) | ||
| Aviso de apertura de puerta (DOW) | ||
| Asistencia para iluminación nocturna (IHC) | ||
| Asistencia post evento (MCBS) | ||
| Asistentes de conducción (ACC / TJA / DAI / ICA / CSA / IES) |
LDW: Lane Departure Warning / LDP: Lane Departure Prevention / ELK: Emergency Lane Keeping / BSD: Blind sport detection / LCA: Lane Change Assist / FCW: Forward Collision Warning / RCW: Rear Cross Warinig / AEB: Automatic Emergency Braking / SCF: Speed Control Function / SLIF: Speed Limit Information / SLWF: Speed Limit Warning Function / DMS: Driver Monitoring System / CPD: Child Presence Detection / RCTA: Rear Cross Traffic Alert / RCTB: Rear Cross Traffic Braking / DOW: Door Opening Warning / IHC: Intelligent Highbeam Control / MCBS: Multi Collision Brake System / ACC: Adative Cruise Control / TJA: Traffic Jam Assist / DAI: Departure AI / ICA: Intelligent Control Assist / CSA: Curve Speed Assistant / IES: Intelligent Evasion System / DRL: Day Running Light / AQS: Air Quality System / EPB: Electronic Parking Brake / EPS: Electric Power Steering / ESP: Braking Force Control System / HDC: Downhill Assistance System / EDR: Event Data Recorder / TPMS: Tyre Pressure Monitoring System.
FICHA TÉCNICA
Motor y prestaciones |
||
| Denominación | s800 PHEV 1.5 TGDI (*) | |
| Tipología | 4 cilindros en línea. Árbol de levas en cabeza. Turbo intercooler | |
| Emplazamiento | Delantero transversal | |
| Cilindrada | 1.499 cm³ | |
| Diámetro x carrera | 72x92 mm | |
| Relación de compresión | 14.5:1 | |
| Potencia máxima motor térmico | 105 kW (143 CV) a 5.200 rpm | |
| Potencia máxima propulsión eléctrica | 150 kW (204CV) a 4.775-6.300 rpm | |
| Potencia combinada total | 205 kW (279 CV) | |
| Par máximo del motor de combustión | 215 Nm 2.500 rpm | |
| Par máximo del motor de eléctrico | 310 Nm | |
| Par combinado total | 365 Nm | |
| Velocidad Máxima | 180 km/h | |
| Tipo de transmisión | Automática. 1DHT |
| Número de velocidades | 2+R |
| Tracción | Delantera |
| Largo x Ancho x Batalla | 4.725 x 1.860 x 1.705 mm |
| Batalla | 2.710 mm |
| Ancho de vía del/tras | 1.582/1.604 mm |
| Peso en orden de marcha | 1.991 kg |
| Plazas | 7 |
| Capacidad máxima del maletero | 117 / 889 / 1.930 l (mediciones hasta el techo) |
| Capacidad depósito de combustible | 60 l |
| Ángulo de entrada / Ángulo de salida | 19,6 º/ 23,5 º |
| Altura libre al suelo | 165 mm |
| Tipo de batería | Iones de litio |
| Capacidad de la batería | 18,3 kWh (54 Ah) |
| Tensión nominal | 339,2 V |
| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Multilink |
| Frenos (delantero/trasero) | Disco/disco |
| Freno de estacionamiento | Accionamiento eléctrico. A las ruedas traseras |
| Dirección asistida | Accionamiento eléctrico con control electrónico |
| Diámetro de giro | 11,2 m |
| Neumáticos | 235/50R19 (99/103V) |
| Llanta | 19x7J |
| Emisiones de CO₂ en ciclo combinado | 16 g/km - 136 g/km* |
| Normativa de emisiones | Euro 6e-A |
| Capacidad del depósito de combustible | 60 l |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Octanaje mínimo de combusible | 95 |
*Nivel bajo de batería
| Autonomía eléctrica en ciclo combinado | 90 km |
| Autonomía eléctrica en ciclo urbano | 127** km |
| Autonomía combinada | 1.100 km |
| Consumo eléctrico en ciclo combinado | 20 kWh/100km |
| Consumo eléctrico en ciclo urbano | 15,9 kWh/100km |
| Consumo de combustible a baja velocidad | 3,8 l/100km |
| Consumo de combustible a media velocidad | 5,6 l/100km |
| Consumo de combustible a alta velocidad | 5,2 l/100km |
| Consumo de combustible en ciclo combinado* | 6 l/100km |
| Consumo de combustible ponderado en ciclo combinado | 0,7 l/100km |
*Nivel bajo de batería **Bajo condiciones de conducción determinadas
| Potencia máxima de carga en CA | 6,6 kW |
| Tiempo de carga en CA (cargador de 6,6 kW) - SOC 30%-80% | 180 min |
| Potencia máxima de carga en CC | 40 kW |
| Tiempo de carga en CC - SOC 30%-80% | 19 min |